Carrito de la compra

Inicio
Tienda
0Favoritos
0
  1. Inicio
  2. Gestión del transporte
Página anterior
-5%

La seguridad en los puertos

  • Álvaro Librán Landáburu
  • Jaime Rodrigo de Larrucea
  • Ricard Marí Sagarra
Papel
El precio actual es: 29,45 €. El precio original era: 31,00 €.
Digital
20,00 € Comprar

El precio actual es: 29,45 €. El precio original era: 31,00 €.

Añadir a la lista de deseos
Añadir a la cesta
Comprar
Esta obra aborda todos los ámbitos relacionados con la aplicación del Código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP), establecido por la Organización Marítima Internacional (OMI), y la implantación de los planes de protección en instalaciones portuarias (PPIP).
Los autores han realizado una exhaustiva labor de investigación para elaborar un manual imprescindible para los profesionales relacionados con la protección de los buques y las instalaciones portuarias.
Este libro analiza y ofrece soluciones para incrementar los sistemas de protección en los puertos y los buques frente a potenciales riesgos para la seguridad de las personas y las mercancías que los utilizan.
+ Ficha del libro

El precio actual es: 29,45 €. El precio original era: 31,00 €.

Añadir a la lista de deseos
Añadir a la cesta
Comprar
SKU: 9788415340485 Categoría: Etiquetas:
Peso 640 g
Dimensiones 17 × 24 cm
  • ISBN: 9788415340485
  • Páginas: 288
  • Dimensiones: 17 x 24 cm
  • Idioma: Castellano
  • Encuadernación: Rústica
  • Año edición: 2012
  • Interior: B/N
  • Peso: 0,64 kg
  • Tematica: Gestión del transporte
El Código de protección de buques e instalaciones portuarias (PBIP) y el plan de protección de instalaciones portuarias (PPIP)
Objetivos
Estructura esquemática
Capítulo 1. Criterios de aplicación
1.1 Principio y fin del PPIP
1.2 Relación y dependencia del PPIP con otros planes de seguridad
1.3 Consideraciones a la expresión «interfaz buque-puerto»
1.4 Planteamiento global del PPIP
1.5 Papel de las empresas concesionarias de una instalación portuaria
Capítulo 2. Los buques y su relación con el PPIP
2.1 Condicionantes relacionados con el buque
2.2 Buques del bloque «A»
2.3 Buques del bloque «B»
2.4 Buques del bloque «C»
2.5 Buques del bloque «D»
2.6 Buques del bloque «E»
2.7 Facilidad de ocultación a bordo
2.8 Conclusiones
2.9 El buque como receptor de las amenazas
Capítulo 3. Condicionantes asociados al puerto
3.1 Filosofía y principios del control de accesos
3.2 Controles de seguridad a los accesos (personas, vehículos y mercancías)
3.3 Identificación y análisis de riesgos de la instalación portuaria
3.4 Listas de comprobación
Capítulo 4. Aspectos relacionados con los explosivos
4.1 Amenaza con explosivos
4.2 Llamadas telefónicas
4.3 Filtros de seguridad para la protección de artefactos explosivos en áreas sensibles
4.4 Círculos de seguridad
4.5 Zonas portuarias y sus niveles de riesgo
4.6 Medios preventivos frente a artefactos explosivos
4.7 Técnicas de investigación de amenazas con artefactos explosivos
4.8 Distancias de seguridad para acordonamiento
4.9 Investigación de vehículos
4.10 Efectos de las explosiones. Prevención e investigación posterior
4.11 Búsqueda
4.12 Evacuación
4.13 Localización
4.14 Desactivación
4.15 Conclusiones
Capítulo 5. Protección de los contenedores
5.1 Operaciones entrada/salida
5.2 Procesos constituyentes en las operaciones de puerta
5.3 Elementos tecnológicos en las puertas
5.4 Conclusiones
Capítulo 6. Aspectos del personal
6.1 Personal de seguridad
6.2 Personal propio de seguridad
6.3 Selección del personal
6.4 Estructura de los recursos humanos
Capítulo 7. Procedimientos y medios de protección
7.1 Sistemas de protección de la interfaz puerto/buque
7.2 Ventajas competitivas en los costes
7.3 Integración del sistema de protección en la planificación estratégica
7.4 Sistema de seguridad e identificación de subsistemas
7.5 Medidas de protección frente a riesgos específicos
7.6 La prevención
7.7 La reacción
7.8 Selección de equipos y medios técnicos de posible instalación
8.1 Autoridades de seguridad portuaria de ámbito nacional
8.2 OPR (organizaciones de protección reconocida)
8.3 El puerto y la autoridad portuaria como OPR
8.4 Apartados del artículo 16, partes A y B del Código PBIP
8.5 La determinación de las instalaciones portuarias
8.6 La manipulación de la carga
8.7 La vigilancia de la protección de la instalación portuaria
8.8 Apartado del artículo 17 de las partes A y B del Código PIBP
8.9 Apartados del artículo 15 de las partes A y B del Código
8.10 El artículo 132 de la LREPS
8.11 Vinculación y coherencia formal de la protección en el sistema portuario español
8.12 El Código PBIP
8.13 Aspectos jurídicos de la interfaz buque-instalación portuaria
8.14 El régimen concesional
8.15 Procedimientos para la obtención de autorizaciones y concesiones
8.16 Irretroactividad de las leyes
8.17 Los servicios portuarios
8.18 Consignatario
8.19 Legislación aplicable en el Estado español
Capítulo 9. Formulación de objetivos y ejes estratégicos de la organización
9.1 Medidas prácticas para la integración de la planificación estratégica
9.2 Formulación de objetivos y ejes estratégicos
9.3 Conceptos fundamentales que se deben considerar
9.4 Resultados que se espera obtener
9.5 Seguridad en los procesos interactivos buque – puerto
9.6 Dirección y coordinación del PPIP
9.7 Plan de evacuación
9.8 Plan de evacuación marítima
9.9 Plan de movimiento de buques
9.10 Plan de información en protección
Capítulo 10. Evaluación de la protección
10.1 La evaluación
10.2 Criterios de protección y de evaluación
10.3 Métodos de evaluación
10.4 Descripción de técnicas analíticas
10.5 Análisis de barreras
10.6 Análisis de cambio
10.7 Esquematización de sucesos y factores causales
10.8 Árboles lógicos analíticos
10.9 Management oversight and risk tree (MORT)
10.10 Análisis de causas fundamentales
10.11 Aproximaciones adicionales
10.12 Aproximación a los fallos de gestión
10.13 Valoración de la fiabilidad humana
10.14 Diagramas de causa-consecuencia
10.15 Árboles de fallos
10.16 Diagramas de conclusión - análisis - evidencia (CAE)
10.17 Anexo I
Capítulo 11. Redacción formal del PPIP
11.1 Generalidades
11.2 Relacionados con el puerto
11.3 Accesos portuarios
11.4 Ubicación de las concesiones
11.5 Riesgos por actividad
11.6 Contenidos de cada PPIP
11.7 Procedimiento Transec
Capítulo 12. Conclusiones
12.1 Aspectos generales
12.2 OPR (organizaciones de protección reconocida)
12.3 Consignatarios
12.4 Coordinación entre planes
12.5 El cumplimiento del artículo 132 de la LREPS
12.6 Coordinación nacional
12.7 Coordinación internacional
12.8 Régimen de las concesiones administrativas
12.9 Servicio de atención a los destinatarios del PBIP

  • ISBN: 9788415340485
  • Páginas: 288
  • Dimensiones: 17 x 24 cm
  • Idioma: Castellano
  • Encuadernación: Rústica
  • Año edición: 2012
  • Interior: B/N
  • Peso: 0,64 kg
  • Tematica: Gestión del transporte

El Código de protección de buques e instalaciones portuarias (PBIP) y el plan de protección de instalaciones portuarias (PPIP)
Objetivos
Estructura esquemática
Capítulo 1. Criterios de aplicación
1.1 Principio y fin del PPIP
1.2 Relación y dependencia del PPIP con otros planes de seguridad
1.3 Consideraciones a la expresión «interfaz buque-puerto»
1.4 Planteamiento global del PPIP
1.5 Papel de las empresas concesionarias de una instalación portuaria
Capítulo 2. Los buques y su relación con el PPIP
2.1 Condicionantes relacionados con el buque
2.2 Buques del bloque «A»
2.3 Buques del bloque «B»
2.4 Buques del bloque «C»
2.5 Buques del bloque «D»
2.6 Buques del bloque «E»
2.7 Facilidad de ocultación a bordo
2.8 Conclusiones
2.9 El buque como receptor de las amenazas
Capítulo 3. Condicionantes asociados al puerto
3.1 Filosofía y principios del control de accesos
3.2 Controles de seguridad a los accesos (personas, vehículos y mercancías)
3.3 Identificación y análisis de riesgos de la instalación portuaria
3.4 Listas de comprobación
Capítulo 4. Aspectos relacionados con los explosivos
4.1 Amenaza con explosivos
4.2 Llamadas telefónicas
4.3 Filtros de seguridad para la protección de artefactos explosivos en áreas sensibles
4.4 Círculos de seguridad
4.5 Zonas portuarias y sus niveles de riesgo
4.6 Medios preventivos frente a artefactos explosivos
4.7 Técnicas de investigación de amenazas con artefactos explosivos
4.8 Distancias de seguridad para acordonamiento
4.9 Investigación de vehículos
4.10 Efectos de las explosiones. Prevención e investigación posterior
4.11 Búsqueda
4.12 Evacuación
4.13 Localización
4.14 Desactivación
4.15 Conclusiones
Capítulo 5. Protección de los contenedores
5.1 Operaciones entrada/salida
5.2 Procesos constituyentes en las operaciones de puerta
5.3 Elementos tecnológicos en las puertas
5.4 Conclusiones
Capítulo 6. Aspectos del personal
6.1 Personal de seguridad
6.2 Personal propio de seguridad
6.3 Selección del personal
6.4 Estructura de los recursos humanos
Capítulo 7. Procedimientos y medios de protección
7.1 Sistemas de protección de la interfaz puerto/buque
7.2 Ventajas competitivas en los costes
7.3 Integración del sistema de protección en la planificación estratégica
7.4 Sistema de seguridad e identificación de subsistemas
7.5 Medidas de protección frente a riesgos específicos
7.6 La prevención
7.7 La reacción
7.8 Selección de equipos y medios técnicos de posible instalación
8.1 Autoridades de seguridad portuaria de ámbito nacional
8.2 OPR (organizaciones de protección reconocida)
8.3 El puerto y la autoridad portuaria como OPR
8.4 Apartados del artículo 16, partes A y B del Código PBIP
8.5 La determinación de las instalaciones portuarias
8.6 La manipulación de la carga
8.7 La vigilancia de la protección de la instalación portuaria
8.8 Apartado del artículo 17 de las partes A y B del Código PIBP
8.9 Apartados del artículo 15 de las partes A y B del Código
8.10 El artículo 132 de la LREPS
8.11 Vinculación y coherencia formal de la protección en el sistema portuario español
8.12 El Código PBIP
8.13 Aspectos jurídicos de la interfaz buque-instalación portuaria
8.14 El régimen concesional
8.15 Procedimientos para la obtención de autorizaciones y concesiones
8.16 Irretroactividad de las leyes
8.17 Los servicios portuarios
8.18 Consignatario
8.19 Legislación aplicable en el Estado español
Capítulo 9. Formulación de objetivos y ejes estratégicos de la organización
9.1 Medidas prácticas para la integración de la planificación estratégica
9.2 Formulación de objetivos y ejes estratégicos
9.3 Conceptos fundamentales que se deben considerar
9.4 Resultados que se espera obtener
9.5 Seguridad en los procesos interactivos buque – puerto
9.6 Dirección y coordinación del PPIP
9.7 Plan de evacuación
9.8 Plan de evacuación marítima
9.9 Plan de movimiento de buques
9.10 Plan de información en protección
Capítulo 10. Evaluación de la protección
10.1 La evaluación
10.2 Criterios de protección y de evaluación
10.3 Métodos de evaluación
10.4 Descripción de técnicas analíticas
10.5 Análisis de barreras
10.6 Análisis de cambio
10.7 Esquematización de sucesos y factores causales
10.8 Árboles lógicos analíticos
10.9 Management oversight and risk tree (MORT)
10.10 Análisis de causas fundamentales
10.11 Aproximaciones adicionales
10.12 Aproximación a los fallos de gestión
10.13 Valoración de la fiabilidad humana
10.14 Diagramas de causa-consecuencia
10.15 Árboles de fallos
10.16 Diagramas de conclusión - análisis - evidencia (CAE)
10.17 Anexo I
Capítulo 11. Redacción formal del PPIP
11.1 Generalidades
11.2 Relacionados con el puerto
11.3 Accesos portuarios
11.4 Ubicación de las concesiones
11.5 Riesgos por actividad
11.6 Contenidos de cada PPIP
11.7 Procedimiento Transec
Capítulo 12. Conclusiones
12.1 Aspectos generales
12.2 OPR (organizaciones de protección reconocida)
12.3 Consignatarios
12.4 Coordinación entre planes
12.5 El cumplimiento del artículo 132 de la LREPS
12.6 Coordinación nacional
12.7 Coordinación internacional
12.8 Régimen de las concesiones administrativas
12.9 Servicio de atención a los destinatarios del PBIP